BRT/MOVE JÁ CHEGOU NA CIDADE

O Transporte Rápido por Ônibus (BRT), agora chamado MOVE, já começou a fazer parte da rotina dos usuários do transporte coletivo em Santa Luzia a partir desde o mês passado. Se tudo correr bem, todas as linhas que partem dos bairros das partes alta e baixa da cidade vão começar a integração na Estação São Gabriel, de onde os usuários poderão acessar outros ônibus para diferentes destinos. As linhas que saem do Distrito de São Benedito já começaram a integração na semana passada.

“As linhas 4385, 4130, 4390 e 4120 vão se fundir com outras. A 4385, por exemplo, vai se unir à linha 4380 (Bom Destino). As linhas 4130 e 4390 vão se juntar a 4445 (Córrego das Calçadas), e a 4120 vai fundir com a 4156 (Morada do Rio)”, informa o diretor operacional da Rodap, Alex Silveira

Ele ressalta que as linhas 4100 e 4020, que também partem da sede, também começaram a integração no terminal São Gabriel. “Estas linhas vão integrar com o terminal provisório do BRT São Benedito, que ainda está em obras e deve ser inaugurado em até o final do próximo mês”, explica Alex.

De acordo com o diretor operacional, o pagamento das passagens no sistema BRT será feito através do Cartão Ótimo. Quem não tem o dispositivo, deverá providenciá-lo para ter acesso ao transporte coletivo via BRT. “Para garantir o acesso de todos, demos início a uma campanha para informar os passageiros sobre todas as mudanças. E vamos disponibilizar os cartões já carregados com R$ 10 e R$ 20”, explica Alex.

Ele reforça que, desde o início do mês de maio, os cartões podem ser adquiridos nos vários pontos de venda espalhados nas estações. “Vamos fornecer aos passageiros um folheto com explicações sobre o funcionamento do BRT”, informa.

Na Estação São Gabriel, todos os passageiros dos bairros das partes alta e baixa de Santa Luzia, além dos moradores das cidades de Taquaraçu de Baixo e Jaboticatubas, que tiverem o Cartão Ótimo, podem partir para outros cinco destinos do BRT Metropolitano sem pagar mais nada por isso, segundo o presidente do Grupo Rodap, Heloísio Silveira.

Os destinos são: BH Direta (linha 400C), BH Paradora (linha 401C), Cidade Industrial – Via Expressa (linha 405R), Cidade Industrial – Via Amazonas (linha 406R) e Vilarinho/Hospitais (linha 512H).

“Quem entra na BH Direta vai ao Centro da capital sem parar por nenhum ponto do trajeto. A BH Paradora, como o próprio nome já diz, para nos pontos da Avenida Cristiano Machado. Já a Vilarinho/Hospitais passa pela área hospitalar”, informa Heloísio. “Como o BRT Municipal e o Metropolitano operam de forma independente, é preciso consultar a tarifa para outros destinos”, acrescenta.

Segundo Alex, o usuário só paga a diferença da tarifa,quando passar o cartão na catraca da estação, se tiver pago uma passagem de menor valor até o terminal. “Por exemplo: se o acesso ao terminal for R$3,50 e ele pegou um ônibus de R$3,50, a catraca da estação não vai cobrar mais nada. Mas, se ele pegou um ônibus de R$3,00, quando passar o cartão para entrar no terminal, a catraca vai cobrar R$0,50.”

Ele aponta a redução do tempo do trajeto como outra vantagem do sistema. “O BRT, que já começou a funcionar em Belo Horizonte, tem reduzido em 50% o tempo de viagem”, afirma.